Ceļa rullīšu bremžu komplekts XCMG ceļa ruļļu rezerves daļas

Īss apraksts:

Ķīniešu XCMG XS143 bremžu komplekts, ķīniešu XCMG XS123 bremžu komplekts, ķīniešu XCMG XMR303 bremžu komplekts, ķīniešu XCMG XMR403 bremžu komplekts, ķīniešu XCMG XP303S bremžu komplekts, ķīniešu XCMG XS2 bremžu bloks, ķīniešu komplekts SHUI5, ķīniešu XS2 bremžu komplekts ，Ķīniešu SHANTUI XS365 bremžu komplekts, ķīniešu SHANTUI XS225JS bremžu bloks, ķīniešu SHANTUI XD143S bremžu bloks

Nosūtiet mums e-pastu

Produkta informācija

Produktu etiķetes

Bremžu montāža

Tā kā ir daudz dažādu rezerves daļu veidu, mēs nevaram tās visas parādīt vietnē. Lūdzu, sazinieties ar mums, lai uzzinātu konkrētus.

Priekšrocība

1. Mēs piegādājam gan oriģinālos, gan pēcpārdošanas produktus
2. No ražotāja tieši klientam, ietaupot jūsu izmaksas
3. Stabils krājums normālām daļām
4. Piegādes laikā ar konkurētspējīgām piegādes izmaksām
5. Profesionāli un savlaicīgi pēc apkalpošanas

Iepakošana

Kartona kastes vai pēc klienta pieprasījuma.

apraksts

Bremžu komplektā ietilpst bremžu disks. Bremžu diska priekšpusē ir uzstādīts pāris bremžu loku komplektu. Bremžu loku komplektā ietilpst iekšējais klucis un berzes plāksne, kas izvietota uz iekšējās loka. Divu bremžu loku komplektu apakšējais gals Uzstādīts abās bremžu vārpstas pusēs, starp abu bremžu loku komplektu apakšējiem galiem ir uzstādīta loka atgriešanas atspere, bremžu diska priekšpuse ir aprīkota ar bremžu loka balsta kolonnām un abu bremžu loku komplektu augšējie gali ir aprīkoti ar bremžu loka balsta kolonnām, kas atbilst lokveida ierobām abās bremžu loka balsta kolonnas pusēs, un loka atgriešanās atspere ir uzstādīta starp abu bremžu loku bloku augšējām daļām. Jaunajam bremžu blokam ir vienkārša struktūra, ērta montāža un vienkāršs ražošanas process.
Trumuļa bremzes ir sadalītas divvirzienu pašenerģijas bremzēs, dubultās bremzes, svina bremzes un dubultās bremzes atbilstoši to dažādajām struktūrām. Tā bremzēšanas efektivitāte pakāpeniski samazinās, un viszemākā ir disku bremze; bet bremzēšanas efektivitātes stabilitāte pakāpeniski palielinās, un disku bremzes ir visaugstākās. Šī iemesla dēļ parasti tiek izmantotas disku bremzes. Taču, lai uzlabotu tā bremzēšanas veiktspēju, ir jāpievieno bremžu pastiprinātāja sistēma, kas to sadārdzina. Tāpēc zemas klases automašīnās parasti tiek izmantoti priekšējie un aizmugurējie trumuļi.
Aprīkojums, ko izmanto, lai palielinātu berzes koeficientu starp riepu un zemi, galvenokārt tiek iedalīts trumuļa tipa un disku tipa, ko izmanto arī stāvēšanai. Trumuļa tips ātri bremzē, bet bremzēšanas spēks pēc uzsildīšanas strauji samazinās; disku tips Bremzēšanas tehnoloģija ir liela, bremzēšanas spēks nav tik liels kā trumuļa tipam, taču tas joprojām var uzturēt salīdzinoši labu bremzēšanas efektu pēc uzsilšanas, un uzlabotajām disku bremzēm ir 6 bremžu sūkņi, kas var dot labus rezultātus. bremzēšanas efekts. , Tātad mūsdienu automašīnās tiek izmantotas disku bremzes.
Kā to pareizi lietot
Automašīnām parasti ir divi neatkarīgi bremžu mehānismi, kājas bremze un rokas bremze. Bremžu izmantošanas mērķis ir piespiest automašīnu strauji samazināt ātrumu, līdz tā apstājas, vai saglabāt noteiktu ātrumu, braucot lejup. Turklāt to var arī izmantot, lai droši noturētu apturēto automašīnu vietā un nebūtu slidena. Braukšanā pareiza bremžu lietošana palīdz ne tikai nodrošināt braukšanas drošību, bet arī palīdz ietaupīt degvielu, samazināt riepu nodilumu un novērst mehāniskus bojājumus.
Kā pareizi jālieto bremzes? Vai lietojat bremzi?
1. Prognozējošā bremzēšana
Iepriekšējas palēnināšanas un bremzēšanas pasākumus, ko vadītājs veic, lai apturētu atbilstoši savam mērķim vai reaģējot uz atklāto situāciju, sauc par paredzamo bremzēšanu. Metode ir ātri pacelt akseleratora pedāli, pilnībā izmantot dzinēja pretestības efektu un viegli nospiest bremžu pedāli, lai automašīna palēninātu ātrumu. Kad automašīna gatavojas apstāties, nospiediet sajūga pedāli, iestatiet transmisijas pārnesumu neitrālā pozīcijā un vienmērīgi apturiet automašīnu iepriekš noteiktā stāvoklī.
2. Avārijas bremzēšana
Braukšanas laikā, pēkšņi iestājoties bīstamai situācijai, bremzēšanas pasākumus, kas jāveic, lai ātri apturētu automašīnu, sauc par avārijas bremzēšanu. Metode ir ātri pacelt akseleratora pedāli un nekavējoties spēcīgi nospiest bremžu pedāli, un tajā pašā laikā strauji novilkt rokas bremzi, lai automašīna ātri apstātos. Šī metode ne tikai rada nopietnus bojājumus riepām un šasijas daļām, bet arī viegli rada astes švīkas, kas neveicina braukšanas drošību. Tāpēc to nevajadzētu izmantot kā pēdējo līdzekli.