Sajūga galvenā cilindra Shantui buldozera rezerves daļas

Sajūga galvenais cilindrs Shantui buldozera rezerves daļas Featured Image

Īss apraksts:

Pieteikums

Mēs varam piegādāt lielāko daļu Ķīnas zīmola. SHANTUI buldozera SD16 sajūga galvenais cilindrs, SHANTUI buldozera SD22 sajūga galvenais cilindrs, SHANTUI buldozera SD32 sajūga galvenais cilindrs, HBXG buldozera SD7N sajūga galvenais cilindrs, HBXG buldozera galvenais cilindrs, HBXG buldozers T140 galvenais cilindrs C5llnG der , HBXG Buldozers TY230 Sajūga galvenais cilindrs, HBXG Buldozera SD6N sajūga galvenais cilindrs, HBXG buldozera SD7N sajūga galvenais cilindrs, HBXG buldozera SD8N sajūga galvenais cilindrs, HBXG buldozera SD9N sajūga galvenais cilindrs, XCMG buldozera TY160 sajūga cilindrs CMG3MG, llC buldozera X galvenais cilindrs Buldozers TY320 sajūga galvenais cilindrs, SEM buldozers SEM816 sajūga galvenais cilindrs, SEM buldozers SEM822 sajūga galvenais cilindrs.

LIUGONG buldozera B110 sajūga galvenais cilindrs, LIUGONG buldozera B160 sajūga galvenais cilindrs, LIUGONG buldozera B230 sajūga galvenais cilindrs, LIUGONG buldozera B320 sajūga galvenais cilindrs, PENGPU buldozers CPU buldozers14PD buldozers14 buldozers sajūga galvenais cilindrs, PENGPU Buldozer PD220 sajūga galvenais cilindrs,
PENGPU Buldozer PD320 sajūga galvenais cilindrs, PENGPU buldozers PD410 sajūga galvenais cilindrs, ZOOMLION buldozers ZD160 sajūga galvenais cilindrs, ZOOMLION buldozers ZD220 sajūga galvenais cilindrs, ZOOMLION Buldozers C buldozers CDIll23MD galvenais cilindrs linder, DADI Buldozer MD23 Sajūga galvenais cilindrs, DADI Buldozera MD23 sajūga galvenais cilindrs, DADI Buldozer MD16 sajūga galvenais cilindrs.

Nosūtiet mums e-pastu

Produkta informācija

Produktu etiķetes

Sajūga galvenais cilindrs

Tā kā ir daudz dažādu rezerves daļu veidu, mēs nevaram tās visas parādīt vietnē. Lūdzu, sazinieties ar mums, lai uzzinātu konkrētus jautājumus

Priekšrocība

1. Mēs piegādājam gan oriģinālos, gan pēcpārdošanas produktus
2. No ražotāja tieši klientam, ietaupot jūsu izmaksas
3. Stabils krājums normālām daļām
4. Piegādes laikā ar konkurētspējīgām piegādes izmaksām
5. Profesionāli un savlaicīgi pēc apkalpošanas

Iepakošana

Kartona kastes vai pēc klienta pieprasījuma.

Apraksts

Sajūga galveno cilindru sauc arī par sajūga galveno cilindru. Tas ir galvenais sajūga hidrauliskās operētājsistēmas veids. Pēc tam, kad hidrauliskā eļļa (bremžu eļļa) nonāk galvenajā cilindrā, tā sajūga pedāļa iedarbībā nospiež sajūga apakšcilindru, lai iedarbinātu sajūgu.

Sajūga galvenais cilindrs ir daļa, kas savienota ar sajūga pedāli un caur eļļas cauruli savienota ar sajūga pastiprinātāju. Funkcija ir apkopot informāciju par pedāļa gājienu, lai ar pastiprinātāja darbību atdalītu sajūgu.

izplatīta problēma

Buldozera galvenā sajūga atteices iemesli un risinājumi:

Buldozera galvenā sajūga slīdēšanas parādība:buldozera galvenais sajūgs slīd galvenokārt tad, kad buldozera galvenais sajūgs slīd, dzinēja apgriezieni ir normāli un neizdalās melni dūmi, darba iekārta darbojas normāli, bet mašīna ar grūtībām uzkāpj nogāzē un pat nevar paiet .

Buldozera galvenā sajūga izslīdēšanas iemesli:Galvenais buldozera galvenā sajūga izslīdēšanas iemesls ir buldozera galveno un piedziņas plākšņu nodilums; regulēšanas diska bloķēšanas tapa ir atvērta metināšana; galvenā sajūga vadības svira nav savā vietā; regulēšanas diska un spararata pārsega gala vītne ir slikti nostiprināta.

Risinājums buldozera galvenā sajūga izslīdēšanai:Ar buldozera sajūga izslīdēšanu dažkārt ir ļoti grūti tikt galā. Vispārējais remontētāja risinājums ir vairākkārt pagriezt regulēšanas plāksni. Ja pēc daudzkārtējas regulēšanas diska regulēšanas sajūgs joprojām slīd, vispirms bieži tiek noņemta transmisija un galvenais sajūgs tiek akli izjaukts. Tas ne tikai atradīs bojājuma vietu, bet arī viegli sabojās citas detaļas un aizkavēs ražošanu, kas radīs lielus ekonomiskos zaudējumus. Šī iemesla dēļ, lai rūpīga analīze būtu efektīva, izmeklēšanai jābalstās uz iepriekš minētajiem iespējamajiem iemesliem.

Buldozera galvenā sajūga smagās vadības sviras cēloņi un risinājumi:

Smagā buldozera galvenās sajūga vadības sviras iemesli:Galvenais iemesls buldozera galvenā sajūga vadības sviras nogrimšanai ir: eļļas filtra aizsprostojums, nepietiekama eļļas padeve, lai pastiprinātājs nedarbojas; galvenā sajūga hidrauliskajā sistēmā trūkst eļļas; pastiprinātāja bojājums vai pastiprinātāja drošības vārsts Radās problēma; kustīgajā uzmavā ir sadegusi bimetāla uzmava.

Risinājums buldozera galvenā sajūga smagajai vadības svirai:Kad sabojājas smaga sajūga vadības svira, vispirms pārbaudiet, vai hidrauliskās sistēmas eļļas līmenis atbilst prasībām; ja eļļas līmenis ir pareizs, uz laiku noņemiet eļļas filtru un pēc tam pavelciet galveno sajūgu Kursorsvira, ja jūtat, ka kursorsvira kļūst stīva, tas nozīmē, ka eļļas filtrs ir bloķēts. Šobrīd jums ir tikai jātīra vai jānomaina eļļas filtrs. Ja eļļas ķēde ir normāla, bet galvenā sajūga svira ir smaga, vispirms varat pārbaudīt, vai pastiprinātāja drošības vārsts nav iestrēdzis vai iztukšots. Ja nav problēmu ar pastiprinātāja drošības vārstu, jums jāpārbauda pastiprinātājs; vai pārbaudiet bimetāla uzmavu kustīgajā uzmavā Neatkarīgi no tā, vai tā ir sadedzināta, tā jāaizstāj ar jaunu.

Pārnesumu neparastā trokšņa iemesli un risinājumi, pārslēdzot buldozeru:

Pārnesuma neparastā trokšņa iemesli, pārslēdzot buldozeru:Galvenie pārnesuma neparastā trokšņa cēloņi, pārslēdzot buldozeru, ir: regulēšanas disks ir pārāk saspringts; Ja regulēšanas disks ir pārāk cieši pievilkts, ir grūti atdalīt galveno sajūgu, tāpēc nevar atslēgt jaudu, izraisot pārnesumu pārslēgšanas laikā neparastus trokšņus.

Risinājums neparastajam pārnesumu troksnim, kad buldozers pārslēdzas:Kad buldozera pārnesumi pārslēdzas, regulēšanas plāksne jānoregulē pretēji pulksteņrādītāja virzienam atbilstošajā pozīcijā, tas ir, noregulējot galveno sajūgu, tas ir skaidri dzirdams, pavelkot galvenā sajūga rokturi. Vienkārši izrunājiet skaidru balsi, kad tas ir miris. Ja rokas bremzes bremzēšanas efekts nav labs, galvenā sajūga vārpsta joprojām griezīsies inerces dēļ, pat ja galvenais sajūgs ir atslēgts (pēc vajadzības, kad galvenais sajūgs ir atslēgts, galvenā sajūga vārpsta ir jāaptur 3s laikā), tāpēc, pārslēdzot pārnesumus. Pārnesumus ir grūti savienot un tie rada neparastus trokšņus. Šajā laikā ir jānoregulē vai jānomaina mazā bremžu josla.