Diferenciāļa korpusa montāžas kravas automašīnu rezerves daļas kravas automašīnai XCMG HOWO

Diferenciāļa korpusa montāžas kravas automašīnu rezerves daļas XCMG HOWO kravas automašīnai Featured Image

Īss apraksts:

Mēs piegādājam dažāda veida diferenciāļa korpusa komplektus dažādām Ķīnas šasijām, ķīniešu JMC kravas automašīnu diferenciāļa korpusu komplektu, ķīniešu Dongfeng kravas automašīnu diferenciāļa korpusu komplektu, ķīniešu Shacman Truck diferenciāļa korpusu komplektu, ķīniešu Sinotruck Truck diferenciāļa korpusu komplektu, ķīniešu Foton Truck diferenciāļa korpusu komplektu, ķīniešu Ziemeļbenz. Kravas automašīnu diferenciāļa korpusa komplekts, ķīniešu ISUZU kravas automašīnu diferenciāļa korpusa komplekts, ķīniešu JAC kravas automašīnu diferenciāļa korpusa komplekts, ķīniešu XCMG kravas automašīnu diferenciāļa korpusa komplekts, ķīniešu FAW kravas automašīnu diferenciāļa korpusa komplekts, ķīniešu IVECO kravas automašīnu diferenciāļa korpusa komplekts, ķīniešu HongYan kravas automašīnu diferenciāļa korpusa komplekts.

Nosūtiet mums e-pastu

Produkta informācija

Produktu etiķetes

Diferenciāļa korpusa montāža

Tā kā ir daudz dažādu rezerves daļu veidu, mēs nevaram tās visas parādīt vietnē. Lūdzu, sazinieties ar mums, lai uzzinātu konkrētus.

priekšrocības

1. Mēs piegādājam gan oriģinālos, gan pēcpārdošanas produktus
2. No ražotāja tieši klientam, ietaupot jūsu izmaksas
3. Stabils krājums normālām daļām
4. Piegādes laikā ar konkurētspējīgām piegādes izmaksām
5. Profesionāli un savlaicīgi pēc apkalpošanas

iepakošana

Kartona kastes vai pēc klienta pieprasījuma.

apraksts

Parastais simetriskais konusveida zobrata diferenciālis sastāv no diferenciāļa kreisā un labā korpusa, diviem pusvārpstas zobratiem, četriem planētu zobratiem, planētu zobratu vārpstām, pusvārpstas zobratu blīvēm un planētu zobratu blīvēm. Tā kā tā priekšrocības ir vienkārša konstrukcija, stabils darbs, ērta ražošana un uzticamība ceļu transportlīdzekļiem, to plaši izmanto dažādos transportlīdzekļos.
Piedziņas ass galvenokārt sastāv no galvenā reduktora, diferenciāļa, pusvārpstas un piedziņas ass korpusa.
Galvenais reduktors parasti tiek izmantots, lai mainītu transmisijas virzienu, samazinātu ātrumu, palielinātu griezes momentu un nodrošinātu, ka automašīnai ir pietiekams piedziņas spēks un atbilstošs ātrums. Ir daudz veidu galvenie reduktori, tostarp vienpakāpes, divpakāpju, divu ātrumu, riteņu sānu reduktori utt.
1) Vienpakāpes gala reduktors
Ierīci, kas panāk ātruma samazināšanu ar reduktora pāri, sauc par vienpakāpes reduktoru. Tā vienkāršā struktūra un vieglais svars tiek plaši izmantoti vieglās un vidējas slodzes kravas automašīnās, piemēram, Dongfeng BQl090.
2) Divpakāpju gala reduktors
Dažām lieljaudas kravas automašīnām ir nepieciešams lielāks samazinājuma koeficients. Kad transmisijai tiek izmantots vienpakāpes galvenais reduktors, ir jāpalielina piedziņas zobrata diametrs, kas ietekmēs dzenošās ass klīrensu, tāpēc tiek izmantoti divi palēninājumi. Parasti to sauc par divpakāpju reduktoru. Divpakāpju reduktoram ir divi reduktora komplekti, lai panāktu divus samazinājumus, lai palielinātu griezes momentu.