Pārdodu tukšgaitas dzinēja rezerves daļas

Īss apraksts:

Mēs piegādājam dažādu veidu tukšgaitas pārnesumus dažādiem Ķīnas zīmoliem. Ķīniešu JMC FORD dzinēja tukšgaitas pārnesums, ķīniešu WEICHAI dzinēja tukšgaitas pārnesums, ķīniešu Cummins dzinēja tukšgaitas pārnesums, ķīniešu Yuchai dzinēja tukšgaitas pārnesums, ķīniešu Cummins dzinēja tukšgaitas pārnesums, ķīniešu JAC dzinēja tukšgaitas pārnesums, ķīniešu ISUZU dzinējs, C dzinēja tukšgaitas pārnesums, ķīniešu ISUZU dzinējs. Chaochai dzinēja tukšgaitas pārnesums, Ķīnas Shangchai dzinēja tukšgaitas pārnesums. Tā kā ir daudz dažādu piederumu, mēs nevaram tos visus parādīt vietnē. Lūdzu, sazinieties ar mums, lai uzzinātu konkrētus piederumus.

Nosūtiet mums e-pastu

Produkta informācija

Produktu etiķetes

Tukšgaitas pārnesums

Tā kā ir daudz dažādu rezerves daļu veidu, mēs nevaram tās visas parādīt vietnē. Lūdzu, sazinieties ar mums, lai uzzinātu konkrētus.

Priekšrocība

1. Mēs piegādājam gan oriģinālos, gan pēcpārdošanas produktus
2. No ražotāja tieši klientam, ietaupot jūsu izmaksas
3. Stabils krājums normālām daļām
4. Piegādes laikā ar konkurētspējīgām piegādes izmaksām
5. Profesionāli un savlaicīgi pēc apkalpošanas

Iepakošana

Kartona kastes vai pēc klienta pieprasījuma.

apraksts

Dīzeļdzinēja inertā pārnesuma funkcija ir tāda pati. Tas pārraida kloķvārpstas zobrata jaudu uz sadales vārpstas zobratu un degvielas iesmidzināšanas sūkņa zobratu, un tajā pašā laikā kontrolē iesmidzināšanas laiku un vārsta atvēršanas un aizvēršanas laiku.
Tukšgaitas pārnesums attiecas uz pārnesumu, kas pārraida starp diviem transmisijas pārnesumiem, kas nesaskaras viens ar otru, un vienlaikus savienojas ar šiem diviem pārnesumiem, lai mainītu piedziņas pārnesuma griešanās virzienu, lai tas būtu tāds pats kā piedziņas pārnesums. Tās funkcija ir mainīt stūres mehānismu, bet ne pārnesumkārbu, ko sauc par tukšgaitu.
Riteņus, kas galvenokārt izmanto savu inerci mehāniskajās iekārtās, kopā sauc par dīkstāvēm. Pārnesumu vilcienā, ja pārnesums ir gan iepriekšējās transmisijas piedziņas pārnesums, gan nākamās transmisijas piedziņas pārnesums, šo pārnesumu sauc par tukšgaitu. Brīvgaitas pārnesumu sauc arī par tilta pārnesumu. Tā zobu skaits neietekmē pārnesumkārbas vērtību, bet tas ietekmēs pēdējā riteņa stūrēšanu.
Tukšgaitas pārnesums galvenokārt ir ievietots starp diviem pārnesumiem, un tas ir pārnesums, kas savienojas ar abiem pārnesumiem. Tās funkcija ir tikai mainīt divu pārnesumu griešanās virzienu pirms un pēc tā, nemainot pārnesumkārbu, un pozīciju nevar mainīt. Spriegošanas ritenis parādās siksnas vai ķēdes piedziņā. Tās funkcija ir pievilkt jostu vai ķēdi, samazināt vibrāciju un enerģijas zudumus to kustības laikā, kā arī var mainīt pozīciju. Vadošais ritenis galvenokārt spēlē vadošo lomu. Zobratu vilciena konstrukcijā, lai izpildītu konstrukcijas prasības un ārējā izmēra prasības, siksnas virziens ir sarežģītāks. Tomēr, lai nodrošinātu spriegotāja spriegotāja un skriemeļa aptīšanas leņķa dizainu, ir nepieciešams virzošais ritenis. Projektēšanas prasību un dizaina aptīšanas leņķa realizācijā.