Ekskavatora hidrauliskās eļļas augstā temperatūra ir tieši saistīta ar ikdienas apkopi un eļļas maiņu. Bieža filtra elementa nomaiņa neatrisinās nopietnas problēmas, jo:
1. Saskaņā ar būvmašīnu eļļas standartiem vispārējās hidrauliskās eļļas piesārņojuma pakāpe ir jākontrolē pie NAS ≤ 8. Ja jaunu hidraulisko eļļu iepilda mucās eļļas stacijās, filtrēšanas precizitātei ir jābūt no 1 līdz 3 mikroniem.
2. Saskaņā ar inženiertehnisko iekārtu hidrauliskās eļļas ķēdes eļļas spiediena projektēšanas standartiem hidrauliskās eļļas filtra filtrēšanas precizitāti var ierobežot tikai līdz ≥10 mikroniem un pat dažu iekrāvēju filtru elementu filtrēšanas precizitāti. ir vēl lielāks. Ja tas ir mazāks par 10 mikroniem, tas ietekmēs eļļas atgaitas plūsmu un automašīnas darba ātrumu, un tiks sabojāts pat filtra elements! Visbiežāk izmantotā hidrauliskās eļļas filtra elementa izvēle inženiertehniskajām iekārtām ir: filtrēšanas precizitāte ir 10 μm50%, spiediena diapazons ir 1,4–3,5 MPa, nominālā plūsma ir 40–400 l / min, un ieteicamais nomaiņas laiks ir 1000 h.
3. Hidrauliskās eļļas kalpošanas laiks parasti ir 4000-5000h, kas ir aptuveni divi gadi. Katru gadu pavasarī un rudenī temperatūras starpība starp dienu un nakti ir liela. Pēc tam, kad ekskavators pārstāj darboties naktī pēc darba dienas, eļļai hidrauliskajā tvertnē ir augsta temperatūra un gaisam ārpus tvertnes ir zema temperatūra. Karstais gaiss tvertnē satiekas ar auksto gaisu ārpus tvertnes. Tas kondensēsies ūdens pilienos tvertnes augšpusē un iekritīs hidrauliskajā eļļā. Laika gaitā hidrauliskā eļļa tiks sajaukta ar ūdeni. Pēc tam tas pārvēršas par skābu vielu, kas korodē metāla virsmu. Mehāniskās darbības un cauruļvada spiediena trieciena divējādās iedarbības rezultātā metāla daļiņas, kas nokrīt no metāla virsmas, tiks sajauktas hidrauliskajā eļļā. Šajā laikā, ja hidrauliskā eļļa netiek attīrīta, lielās metāla daļiņas tiks izfiltrētas ar filtra elementu, un daļiņas, kas ir mazākas par 10 μm, tiks hidrauliski. Filtra elementu nevar izfiltrēt, un nodiluma daļiņas, kuras nevar izfiltrēt. izfiltrēti tiek sajaukti hidrauliskajā eļļā un pastiprinās metāla virsmas atkārtotu nodilumu. Tāpēc speciālisti iesaka hidrauliskās eļļas filtrēšanas un attīrīšanas laiku 2000-2500 stundas vai reizi gadā, un, nomainot jauno eļļu, arī ir jāattīra. Ļaujiet vecajai eļļai sistēmā tikt attīrītai un pārvērsties jaunā eļļā, un pēc tam pievienojiet jaunu eļļu, lai atlikušā vecā eļļa nepiesārņotu jauno eļļu.
Tā kā bieža filtra elementu nomaiņa nevar atrisināt problēmu, kas mums jādara? Labākais veids, kā ar to tikt galā, ir regulāri filtrēt un attīrīt eļļu degvielas tvertnē un eļļas ķēdes sistēmā ar speciālu vakuuma eļļas filtru hidrauliskai eļļai, lai eļļā noņemtu lieko ūdeni un mehāniskos piemaisījumus un uzturētu hidraulisko eļļu tīru. Tīrība tiek uzturēta NAS6-8 līmenī ilgu laiku, un mitruma saturs ir valsts standarta diapazonā. Eļļa tiek kontrolēta, lai tā viegli nenovecotu, lai rakšanas iekārtas netiktu viegli bojātas, eļļa ir izturīga un var izvairīties no lielāka zuduma un atkritumiem!
Palielinoties ekskavatoru darba laikam, arī daudzi novecojoši piederumi ir savlaicīgi jānomaina. Ja jums ir nepieciešams iegādātiesrakšanas piederumi, varat sazināties ar mums. Ja vēlaties iegādāties alietots ekskavators, varat arī sazināties ar mums. CCMIE sniedz jums visplašāko palīdzību iegādei.
Izlikšanas laiks: 10. septembris 2024. gada laikā