Četri galvenie pārpratumi par smērvielu lietošanu

1. Vai ir nepieciešams bieži pievienot smēreļļu, to nemainot?
Ir pareizi pārbaudīt smēreļļu bieži, taču tikai tās papildināšana bez nomaiņas var tikai kompensēt eļļas daudzuma trūkumu, taču tā nevar pilnībā kompensēt smēreļļas veiktspējas zudumu. Lietojot smēreļļu, piesārņojuma, oksidācijas un citu iemeslu dēļ pakāpeniski samazināsies kvalitāte, kā arī būs zināms patēriņš, samazinot daudzumu.

2. Vai piedevas ir noderīgas?
Patiešām augstas kvalitātes smēreļļa ir gatavs produkts ar vairākām dzinēja aizsardzības funkcijām. Formula satur dažādas piedevas, tostarp pretnodiluma līdzekļus. Smēreļļa ir īpaši saistīta ar formulas līdzsvaru, lai nodrošinātu dažādu īpašību pilnīgu spēli. Ja pats pievienosiet citas piedevas, tās ne tikai nesniegs papildu aizsardzību, bet arī viegli reaģēs ar smēreļļā esošajām ķīmiskajām vielām, kā rezultātā samazināsies smēreļļas kopējā veiktspēja.

3. Kad jāmaina smēreļļa, kad tā kļūst melna?
Šī izpratne nav visaptveroša. Smērvielām bez mazgāšanas līdzekļa un disperģētāja melnā krāsa patiešām liecina, ka eļļa ir nopietni pasliktinājusies; Lielākajai daļai smērvielu parasti pievieno mazgāšanas līdzekli un disperģētāju, kas noņems virzulim pielipušo plēvi. Nomazgājiet melnās oglekļa nogulsnes un izkliedējiet tās eļļā, lai samazinātu augstas temperatūras nosēdumu veidošanos dzinējā. Tāpēc smēreļļas krāsa pēc ilgstošas ​​lietošanas viegli kļūs melna, taču eļļa šajā laikā nav pilnībā sabojājusies.

4. Vai varat pievienot tik daudz smēreļļas, cik varat?
Smēreļļas daudzums jākontrolē starp eļļas mērstieņa augšējo un apakšējo skalas līniju. Jo pārāk daudz smēreļļas no spraugas starp cilindru un virzuli izplūdīs sadegšanas kamerā un veidos oglekļa nogulsnes. Šīs oglekļa nogulsnes palielinās dzinēja kompresijas pakāpi un palielinās klauvēšanas tendenci; oglekļa nogulsnes cilindrā ir sarkanīgi karstas un var viegli izraisīt priekšaizdegšanos. Ja tie iekrīt cilindrā, tie palielinās cilindra un virzuļa nodilumu, kā arī paātrinās smēreļļas piesārņojumu. Otrkārt, pārāk daudz smēreļļas palielina kloķvārpstas savienojošā stieņa maisīšanas pretestību un palielina degvielas patēriņu.

Četri galvenie pārpratumi par smērvielu lietošanu

Ja jums ir nepieciešams iegādātiessmērvielas vai citi naftas produktiun piederumi, varat sazināties un konsultēties ar mums. ccmie kalpos jums no visas sirds.


Publicēšanas laiks: 30. aprīlis 2024