26. Nepārtrauktas braukšanas laikā bremžu disks pārkarst. Pēc bremžu pedāļa atlaišanas ir grūti iedarbināt iekrāvēju un bremžu suporta virzulis neatgriežas.
Problēmas cēloņi:Bremžu pedālim nav brīvas gājiena vai vāja atgriešanās, pēcdegļa blīvgredzens ir izvērsts vai virzulis ir deformēts vai virzulis ir iestrēdzis ar netīrumiem, ir salauzta pastiprinātāja atgriešanās atspere, ir bojāts bremžu suporta virzuļa taisnstūra gredzens, vai virzulis ir iestrēdzis Atstarpe starp bremžu disku un berzes plāksni ir pārāk maza, bremžu caurule ir iespiedusies un bloķēta, eļļas attece nav gluda, bremžu šķidruma viskozitāte ir pārāk augsta vai netīra, apgrūtinot eļļas atteci, un bremžu vārsts nevar uzreiz iztukšot
Izslēgšanas metode:Noregulējiet klīrensu, lai sasniegtu normālo vērtību, notīriet vai nomainiet bojātās detaļas, nomainiet atgriešanas atsperi, notīriet vai nomainiet taisnstūra gredzenveida virzuli, noregulējiet klīrensu vai nomainiet berzes plāksni ar plānāku, nomainiet un notīriet eļļas līniju, notīriet pastiprinātāju. sūknējiet vai nomainiet to ar tāda paša modeļa Bremžu šķidrumu, nomainiet bremžu vārstu vai atbrīvojiet tā atstarpi lielā ātrumā
27. Pēc manuālā vadības vārsta pievienošanas tas ir viegli izlecams
Problēmas cēloņi:Gaisa spiediens ir pārāk zems, lai sasniegtu 0,35 MPa, manuālais vadības vārsts ir bojāts, blīvējums nav blīvs, gaisa kontroles apturēšanas vārsts ir bojāts un stāvvietas gaisa kameras virzuļa blīvējums ir bojāts.
Izslēgšanas metode:Pārbaudiet, vai gaisa kompresors neplūst cauruļvadā, un nomainiet bojāto blīvgredzenu
28. Pēc starta slēdža ieslēgšanas starteris negriežas
Problēmas cēloņi:Starteris ir bojāts, startera slēdža pogai ir slikts kontakts, vadu savienotājs ir vaļīgs, akumulators nav pietiekami uzlādēts, un elektromagnētiskā slēdža kontakti nesaskaras vai ir izdeguši.
Izslēgšanas metode:Remontējiet vai nomainiet starteri, salabojiet vai nomainiet starta slēdzi, pārbaudiet, vai savienojošais vads ir nostiprināts, un uzlādējiet to, salabojiet vai nomainiet elektromagnētisko slēdzi
29. Pēc starta slēdža ieslēgšanas starteris darbojas tukšgaitā un nevar vadīt dzinēju, lai tas darbotos kopā.
Problēmas cēloņi:Elektromagnētiskā slēdža dzelzs serdeņa gājiens ir pārāk īss, armatūras kustība vai palīgspole ir īssavienota vai atvienota, vienvirziena savienojuma ierīce izslīd, spararata zobi ir stipri nodiluši vai bojāti.
Izslēgšanas metode:Pārbaudiet un salabojiet vai nomainiet elektromagnētisko slēdzi, salabojiet vai nomainiet spoli, nomainiet spararatu
30. Dzinējs darbojas tukšgaitā vai griežas lielā ātrumā, un ampērmetrs norāda, ka tas neuzlādējas.
Problēmas cēloņi:Ģeneratora armatūra un lauka vadu izolatori ir bojāti, slīdgredzena izolācijas bojājumi, silīcija diodes bojājumi, īssavienojums vai atvērta ķēde, sprieguma regulatora kontakti ir izdeguši, statora vai rotora spoles ir iezemētas vai bojātas
Izslēgšanas metode:Pārbaudiet un salabojiet bojātās detaļas, nomainiet slīdgredzenus, nomainiet diodes, nomainiet regulatorus, salabojiet statoru vai rotora spoles
Ja jums ir nepieciešams iegādātiesiekrāvēju piederumikad izmantojat savu iekrāvēju vai jūs interesēXCMG iekrāvēji, lūdzu, sazinieties ar mums, un CCMIE jums no visas sirds kalpos.
Publicēšanas laiks: 09.09.2024