Biežāko iekrāvēju problēmu risināšana (41-45)

41. Iekrāvējs ir ļoti vājš vai nekustas ar noteiktu ātrumu, un pārējie pārnesumi ir normāli

Sprieduma punkts:Kad nestaigā vai staigā lēni, galvenā piedziņas vārpsta griežas ātri un spēcīgi. Palielinot dzinēja apgriezienus, galvenās piedziņas vārpstas ātruma palielināšanās acīmredzami nav proporcionāla priekšējai un aizmugurējai piedziņas vārpstai. Transmisijas eļļas spiediens neitrālajā un citos pārnesumos ir normāls. Pēc pārnesumu ieslēgšanas spiediens ievērojami pazeminās.
Problēmas cēlonis:1) Gultņa vāciņš vai neilona gredzens ir stipri nodilis. 2) Ja gultņa vāciņš vai neilona gredzens ir labā stāvoklī vai nedaudz nodilis, pārbaudiet, vai sajūga iekšējais un ārējais blīvgredzens nav pareizi noblīvēts.
Traucējummeklēšanas metode:Nomainiet atbilstošās bojātās daļas, proti, gultņa vāciņu vai neilona gredzenu, iekšējos un ārējos blīvgredzenus un noregulējiet atstarpi starp vārpstas uzmavu un gultņa vāciņu.
Neveiksmju analīze:Ja noteiktā pakāpē ir slikta vai nedarbojas, tas var novērst izplatītas problēmas ar eļļas ķēdes komponentiem un dažādiem pārnesumiem, piemēram, griezes momenta pārveidotājiem, ejošajiem sūkņiem un spiediena samazināšanas vārstiem. Kļūme rodas tikai eļļas līnijā starp pārslēgšanas vadības vārstu un sajūga virzuli. Aiz vājajām daļām, piemēram, gultņa vāka, neilona gredzena iekšpusē ir nodilis ārējais blīvgredzens, un sajūga virzuļa kamerā piegādātā eļļa daudz izplūst no dilstošajām daļām, kas izraisa eļļas spiediena pazemināšanos. Neitrālā vai citos pārnesumos eļļa neplūst cauri dilstošajām daļām, tāpēc eļļas spiediens tiek rādīts normāli.

42. Automātiski virzās uz priekšu neitrālā pozīcijā, un ar to var arī normāli braukt, kad ir ieslēgts pārnesums uz priekšu. Kad ir ieslēgts atpakaļgaitas pārnesums, mašīna pārstāj darboties un nevar iet. Katra zobrata darba spiediens ir normāls

Problēmas cēlonis:Priekšējā sajūga galvenais disks un piedziņas disks ir sametināti un bloķēti; priekšējā sajūga virzulis ir iestrēdzis, un vārsta ligzdas pretvārsts ir bloķēts
Traucējummeklēšanas metode:izjauciet priekšējo sajūgu, notīriet eļļas kanālu, nomainiet galveno berzes plāksni un piedziņas berzes plāksni un saistītās bojātās daļas, notīriet visas saistītās detaļas, nomainiet ārējo blīvgredzenu, notīriet un notīriet vienvirziena vārstu, nomainiet sajūga berzes plāksni, un iekšējie un ārējie blīvgredzeni.

43. Visa mašīna braukšanas laikā pēkšņi nepārvietosies uz priekšu, un ātruma maiņas darba spiediens būs normāls, ja tas nepārvietosies atpakaļ.

Problēmas iemesli:1) Mainīga ātruma sadales vārsts ir bojāts vai akumulators ir bojāts (40F, 50D 50F). Mainīga ātruma vārsta pneimatiskais vadības stienis ir iestrēdzis vai bojāts. 2) Eļļas ieplūde ir bloķēta. 3) Akumulatora eļļas ķēde ir bloķēta. 4) Bojāts gaisa kontroles apturēšanas vārsts.
Traucējummeklēšanas metode:Notīriet transmisijas vārsta izolācijas vārsta kātu vai nomainiet gaisa vadības vārstu, lai atbrīvotu attiecīgo eļļas ķēdi, salabojiet vai nomainiet pneimatisko slēgvārstu

44. Visa mašīna darbojas normāli. Tas negriežas pēkšņi. Nestaigājiet, necilājot svarus. Elastīgā savienojošā plāksne ir bojāta vai savienojošajam ritenim ir zobi

Problēmas cēlonis:Noņemiet elastīgo savienojuma plāksni, ir bojātas elastīgās sakabes plāksnes stiprinājuma skrūves un sakabes zobrata zobi
Traucējummeklēšanas metode:Nomainiet elastīgo sakabes plāksni un sakabes riteni

45. Maināmā ātruma darba spiediens ir normāls, un galvenā piedziņas vārpsta ātri un spēcīgi griežas, kad visa mašīna ir pakļauta lielai slodzei. Tomēr lāpstiņas laikā visa iekārta nevarēja normāli darboties, un tajā bija metalurģijas pulveris. transmisijas eļļa

Problēmas cēlonis:Ātrgaitas un zema ātruma sviras nepārslēdzas zemā ātruma pozīcijā, vai arī pārslēgšanas vārsts nav atbilstošā stāvoklī, ir bojāts sajūgs un ir bojāts priekšējais sajūgs.
Traucējummeklēšanas metode:Pakariet liela un maza ātruma kursorsviras zemā ātruma pozīcijā un noregulējiet vilkšanas stieni. Nomainiet sajūga berzes plāksni un sabojājiet ar to saistītās daļas.

Ja jums ir nepieciešams iegādātiesiekrāvēju piederumikad izmantojat savu iekrāvēju vai jūs interesēXCMG iekrāvēji, lūdzu, sazinieties ar mums, un CCMIE jums no visas sirds kalpos.