ZPMC ātrumkārbas apskate un remonts — gadījums1

“Theātrumkārbarada daudz vibrācijas, ko var viegli sajust uz grīdas”
“Otrajam kaķu pacēlājam ir atsevišķa skaņa, kas, iespējams, saistīta ar ieejas vārpstu vai pirmo pakāpi”

Klients no Nīderlandes ziņoja par neparastām vibrācijām un dīvainiem trokšņiem ātrumkārbā. Pārbaudījām transmisiju un veicām remontu. Pēc veiksmīgas nodošanas ekspluatācijā pārnesumkārbu nosūtām atpakaļ klientam.

Notikuma vietā apraksts daļēji apstiprinājās, taču nebija pamata rīkoties. Vibrācijas mērījumi un abu pārnesumkārbu vizuālā pārbaude neatklāja zobratu vai gultņu bojājumus. Abi skapji ir labā stāvoklī, izņemot dažas nelielas noplūdes un ķēdes ratu nelīdzsvarotību.

Paaugstināts eļļas līmenis augšējās darbības ātrumkārbās rada bažas. Pilnīga pārnesumu transmisijas iegremdēšana rada pretestību acu iejaukšanās laikā, līdzīgi kā darbojas eļļas sūknis, kas pastiprina esošās vibrācijas.

Visticamākais novērotās vibrācijas cēlonis ir vairāku faktoru kombinācija: ķēdes rata nelīdzsvarotība un pirmās pakāpes skavas frekvences palielināšanās paaugstināta eļļas līmeņa dēļ. Tāpēc var secināt, ka vibrācijas nav bojājumu rezultāts. Šī vibrācija ir pamanāmāka salonā. Kabīnes struktūra var pastiprināt relatīvi zemas frekvences vibrācijas.

Pārbaudes laikā netika konstatēts troksnis, kas aprakstīts šī dokumenta ievadā. Ne vibrācijas mērījumi, ne vizuālā pārbaude neatklāja zobu vai gultņu bojājumus. Korpuss ir labā stāvoklī, izņemot nelielu ķēdes ratu nelīdzsvarotību.

Ja troksnis atkal parādās un rada bažas, ieteicams veikt vēl vienu vibrācijas mērījumu, šoreiz bez slodzes, pilnā ātrumā, 1800 apgr./min.

Mēs iesakām:

- Pārliecinieties, vai pārnesumkārba ir piepildīta ar pareizo eļļas daudzumu, piemēram, uzstādiet jaunu eļļas līmeņa stiklu
- Spēja laikus konstatēt bojājumu attīstību ik pēc trim mēnešiem, lai veiktu vibrācijas mērījumus
- Veikt ikgadējas vizuālas pārbaudes (un palielināt vibrācijas līmeni vai noteikt kļūdu biežumu).


Izlikšanas laiks: 10.10.2023