Eļļas-ūdens separatora princips
Pirmkārt, tas, par ko mēs vēlamies runāt, ir eļļas-ūdens separatora mehānisms. Vienkārši sakot, tas atdala ūdeni no eļļas vai atdala eļļu no ūdens. Eļļas-ūdens separatori ir sadalīti rūpnieciskās kvalitātes eļļas-ūdens separatoros, komerciālos eļļas-ūdens separatoros un sadzīves eļļas-ūdens separatoros pēc to izmantošanas. Eļļas un ūdens separatorus galvenokārt izmanto naftas ķīmijas, ar degvielu darbināmās lokomotīvēs, notekūdeņu attīrīšanā utt. Šodien mēs runāsim par naftas un ūdens separatoru, ko izmanto lokomotīvēs, kas darbināmas ar degvielu, kas pazīstams arī kā transportlīdzekļu eļļas un ūdens separators.
Eļļas-ūdens separatora sastāvdaļas
Transportlīdzekļa eļļas-ūdens separators ir degvielas filtra veids. Dīzeļdzinējiem tā galvenā funkcija ir izvadīt no dīzeļdegvielas mitrumu, lai dīzelis atbilstu augstspiediena common rail dzinēju dīzeļdegvielas prasībām. Tās darbības princips galvenokārt balstās uz ūdens un degvielas blīvuma starpību, izmantojot gravitācijas sedimentācijas principu, lai noņemtu piemaisījumus un mitrumu. Turklāt tajā ir arī atdalīšanas elementi, piemēram, difūzijas konusi un filtri iekšpusē, lai uzlabotu eļļas un ūdens atdalīšanas efektu.
Eļļas-ūdens separatora struktūra
Eļļas-ūdens separatora darbības princips ir izmantot blīvuma starpību starp ūdeni un degvielu un pēc tam paļauties uz zemes gravitācijas lauka darbību, lai izraisītu relatīvu kustību. Eļļa paceļas un ūdens nokrīt, tādējādi sasniedzot eļļas un ūdens atdalīšanas mērķi.
Citas eļļas-ūdens separatora funkcijas
Turklāt dažiem pašreizējiem eļļas-ūdens separatoriem ir arī citas funkcijas, piemēram, automātiskā drenāžas funkcija, sildīšanas funkcija utt.
Ja jums ir nepieciešams iegādāties eļļas-ūdens separatoru vai citas saistītas rezerves daļas, lūdzu, sazinieties ar mums. CCMIE ne tikai pārdod dažādusaksesuāri, bet arīceltniecības tehnika.
Izlikšanas laiks: 19.03.2024