Dzinējs rada daudzu veidu melnus dūmus, piemēram: ①Iekārtā ir melni dūmi ar vienu darbību. Tas vienkārši smēķē. ③Kad darbojas augstais droseļvārsts, viss ir normāli, taču tas nedarbojas. Novietojot stāvvietu, ātrummašīna izdalīs melnus dūmus, un ir sajūta, ka automašīna ir atgriezusies. ④320c nav starpdzesētāja, un 5–8 pārnesums ir izslēgts. Ātrums ir aptuveni 250, tukšā kausa darbība ir pilna ar melniem dūmiem, eļļas temperatūra un ūdens temperatūra nav augsta. Dīzeļdegvielas tvertne ir iztīrīta, degvielas režģis mainīts, dīzeļa caurule mainīta, gaisa filtrs mainīts, dīzeļa sūknis, sprausla ir noregulēta, ķēde ir normāla, un hidrauliskā plūsma ir Pagrieziet to uz leju, melni dūmi paliek, dzinēja izplūdes caurule ir bezgaisa, hidrauliskā darbība ir izsmelta, un ātrums ir mazāks, un arī melnie dūmi ir mazāki.
Būvlaukumos bieži redzam melnus dūmus no ekskavatoriem. Ikviens arī zina, ka melno dzinēju dūmu būtība ir nepietiekama sadegšana. Iemesli ir aptuveni sadalīti sliktā gaisa ieplūdes sistēmā, hidrauliskā sūkņa jauda, kas pārsniedz dzinēju, un dzinējs. Pati darbības traucējumi utt.
Nepietiek tikai zināt iemeslu, ir jāatrod efektīvākais risinājums, jo melnie dūmi no ekskavatora, šķiet, ir neliela problēma, bet, ja tas netiek savlaicīgi novērsts, tas var izraisīt ekskavatora dedzināšanu un eļļu. pat izraisīt dzinēja bojājumus un kapitālremontu.
Neveiksmes parādība
1. Melno dūmu parādība, ko izraisa nepietiekama gaisa ieplūde vai ieplūdes caurules noplūde. Ekskavatora ilgstošas lietošanas dēļ ieplūdes šļūtenes un caurules skavas novecošanās un bojājumi izraisīs caurules noplūdi, lielu putekļu iesūkšanos, gaisa dzesētāja bloķēšanu utt., kas izraisīs melno dūmu parādību. . Ja rodas šāda veida problēma, tā ir jārisina savlaicīgi, pretējā gadījumā dzinējs piedzīvos priekšlaicīgu nolietošanos vai pat cilindru vilkšanu un citas kļūmes.
2. Ja dzinējs izdala daudz melnu dūmu un jaudas kritums ir salīdzinoši liels, ir jāpārbauda, vai turbokompresora ieplūdes caurulē, turbokompresora turbīnas ritenī nav eļļas noplūdes un vai nav salūzušas asmeņi. , nodilis vai deformēts. , Vai turbokompresora korpusā ir skrāpējumi un vai lāpstiņriteņa vārpstas klīrenss pārsniedz 3 mm.
Ja rodas šādas parādības, ir jānomaina turbokompresors.
3. Pārbaudiet, vai dīzeļdegvielas sūknis un degvielas iesmidzinātājs nav nolietojušies un nav radušies melnu dūmu dēļ. Ekskavators joprojām ir jaudīgs, kad dzinējs izdala melnus dūmus, bet dzinēja apgriezieni samazināsies (virs 200 apgr./min).
Šī parādība galvenokārt ir saistīta ar dīzeļdegvielas sprauslas atteici (lai pārbaudītu inžektora kvalitāti, var izmantot cilindra laušanas eksperimentu).Ja ekskavators parasti izdala melnus dūmus un to ir grūti iedarbināt, tas ir jāuzpilda ar starteri. šķidrums.Šī parādība prasa pārbaudīt dīzeļdegvielas sūkni.
4. Ja dzinēja EGR vārsts ir bojāts vai iestrēdzis, tas arī radīs melnus dūmus. Ja EGR vārsts neizdodas, displejā parādīsies trauksme. Ja rodas kļūme, to vajadzētu laikus nomainīt, pretējā gadījumā tas ietekmēs dzinēja efektivitāti, un acīmredzami var justies, ka tas patērē vairāk degvielas nekā normāls darbs.
5. Ekskavators ir vājš, kad dzinējs izdala melnus dūmus, un, dzinējam strādājot zem slodzes, notiek skaņas maiņa. Šobrīd, visticamāk, hidrauliskā sūkņa jauda pārsniedz dzinēja jaudu, radot melnus dūmus. Šajā laikā vispirms samaziniet hidrauliskā sūkņa plūsmu un spiedienu.Ja kļūme joprojām pastāv pēc hidrauliskā sūkņa noregulēšanas līdz normālai vērtībai, tad jāpārbauda dzinēja degvielas sistēma.Ja hidrauliskā sūkņa plūsma un spiediens nevar samazināt, tad ir jāpārbauda hidrauliskās sistēmas komponenti.
Ekskavatora dzinēja melno dūmu atteices kopsavilkums:
Lai gan melno dūmu parādība no dzinēja ir ļoti sarežģīta, galu galā kļūmes iemesli ir šādi. Pārbaudot un apstrādājot, jums rūpīgi jānovēro kļūmes parādība, lai izdarītu visprecīzāko spriedumu.
Ja jums ir nepieciešami saistītie piederumi vai jauns ekskavators (XCMG ekskavators, SANY ekskavators, KOMATSU ekskavators uc), varat sazināties ar mums!
Izlikšanas laiks: 2021. gada 13. decembris