Nepieciešams pārbaudīt no trim aspektiem: sūknis, hidrauliskā slēdzene un pilotsistēma.
1.Vispirms nosakiet, vai tiešām nav nekādas darbības. Izslēdziet dzinēju, restartējiet to un mēģiniet vēlreiz, joprojām nekas.
2.Pēc automašīnas iedarbināšanas pārbaudiet sūkņa spiedienu uz uzraudzības paneļa un konstatējiet, ka gan kreisā, gan labā sūkņa spiediens ir virs 4000 kpa, kas uz laiku novērš sūkņa problēmu.
3.Ekskavatora hidrauliskās atveres un apturēšanas sviras atsperes gabals ir salauzts. Interesanti, vai slēdzi pie atvēršanas un apturēšanas sviras nevar pagriezt vietā. Es tieši saslēdzu slēdzi un veicu darbību, bet joprojām nav atbildes. Pārbaudiet ķēdi un izmantojiet multimetru, lai tieši izmērītu hidrauliskās bloķēšanas solenoīda vārstu. Abu vadu spriegums ir lielāks par 25 V, un mērot solenoīda vārsta pretestība ir normāla. Pēc tiešas solenoīda vārsta noņemšanas un strāvas padeves tika konstatēts, ka solenoīda vārsta serde ir pārvietojusies savā vietā, tādējādi novēršot hidrauliskās bloķēšanas solenoīda vārsta problēmu.
4.Pārbaudiet pilotsistēmu un izmēriet pilota spiedienu apmēram 40 000 kpa, kas ir normāli, un novērsiet pilotsūkņa problēmu.
5.Atkal testa brauciens, joprojām bez darbības. Aizdomas par pilota līnijas problēmu, es tieši izjaucu galvenā vadības vārsta kausa vadības vārsta pilota līniju un pārvietoju kausa sviru. Hidrauliskā eļļa neiztecēja. Tika konstatēts, ka pilotlīnijas problēmas dēļ ekskavators pēc sūkņa remonta nekustējās. , ejot nav problēmu.
6.Turpmākajā darbā ir jāpārbauda piloteļļas līnijas daļa pa posmam, sākot no pilotsūkņa, un konstatēts, ka ir bloķēta piloteļļas caurule aiz pilota daudzceļu vārsta. Pēc tā dzēšanas kļūme tiek novērsta.
Ja hidrauliskais ekskavators nedarbojas, bieži vien ir jāievēro šāda secība, lai diagnosticētu un novērstu defektu.
1 Pārbaudiet hidrauliskās eļļas līmeni
Eļļas sūkšanas filtra elementa bloķēšana hidrauliskās eļļas kontūrā, tukša eļļas kontūra sūkšana (ieskaitot zemu eļļas līmeni hidrauliskās eļļas tvertnē) u.tml. izraisīs hidrauliskā sūkņa nepietiekamu eļļas uzsūkšanu vai pat nespēju absorbēt eļļu, kas tieši novedīs pie nepietiekama eļļas spiediena hidrauliskās eļļas ķēdē. , izraisot ekskavatora kustību. Šāda veida kļūmes diagnozi var novērst, pārbaudot hidrauliskās eļļas tvertnes lapu un hidrauliskās eļļas piesārņojuma pakāpi.
2 Pārbaudiet, vai hidrauliskais sūknis nav bojāts
Hidrauliskie ekskavatori parasti izmanto divus vai vairākus galvenos sūkņus, lai sistēmai nodrošinātu spiediena eļļu. Vispirms varat noteikt, vai dzinēja izejas vārpstas jaudu var pārsūtīt uz katru hidraulisko sūkni. Ja to nevar pārraidīt, problēma rodas dzinēja jaudas izvadē. Ja to var pārnest, kļūda var rasties hidrauliskajā sūknī. Šādā gadījumā katra hidrauliskā sūkņa izejas pieslēgvietā varat uzstādīt eļļas spiediena mērītāju ar piemērotu diapazonu, lai izmērītu sūkņa izejas spiedienu, un salīdzināt to ar katra sūkņa teorētisko izejas spiediena vērtību, lai noteiktu, vai hidrauliskais sūknis ir kļūdains.
3 Pārbaudiet, vai drošības bloķēšanas vārsts nav bojāts
Drošības bloķēšanas vārsts ir mehānisks slēdzis, kas atrodas kabīnē. Tas var kontrolēt zemspiediena eļļas ķēdes atvēršanu un aizvēršanu un trīs proporcionālā spiediena vadības vārstu komplektus kabīnē, proti, kreiso un labo vadības rokturus un ceļojuma stumšanas-vilkšanas stieni. Kad drošības bloķēšanas vārsts ir iestrēdzis vai bloķēts, eļļa nevar izspiest galveno vadības vārstu caur proporcionālā spiediena vadības vārstu, kā rezultātā visa mašīna nedarbojas. Šīs kļūdas novēršanai var izmantot nomaiņas metodi.
Ja apkopes procesa laikā nepieciešams iegādāties hidraulisko sūkni vai hidraulisko sistēmu saistītus piederumus, varat to izdarītsazinieties ar mums. Ja vēlaties iegādāties lietotu ekskavatoru, varat arī apskatīt mūsulietota ekskavatora platforma. CCMIE — jūsu vienas pieturas ekskavatoru un piederumu piegādātājs.
Izsūtīšanas laiks: 16. jūlijs 2024