Ūdens sūkņa lāpstiņritenis Ķīnas zīmola dzinēja rezerves daļas

Īss apraksts:

Mēs varam piegādāt lielāko daļu Ķīnas zīmola ūdens sūkņa lāpstiņriteņa, ķīniešu JMC FORD dzinēja ūdens sūkņa lāpstiņriteņa, ķīniešu WEICHAI dzinēja ūdens sūkņa lāpstiņriteņa, ķīniešu Cummins dzinēja ūdens sūkņa lāpstiņriteņa, ķīniešu Yuchai dzinēja droseļvārsta, ķīniešu Cummins dzinēja ūdens sūkņa lāpstiņriteņa, ķīniešu JAC dzinēja ūdens. Sūkņa lāpstiņritenis, Ķīnas ISUZU dzinēja ūdens sūkņa lāpstiņritenis, Ķīnas Yunnei dzinēja ūdens sūkņa lāpstiņritenis, Ķīnas Chaochai dzinēja ūdens sūkņa lāpstiņritenis, Ķīnas Shangchai dzinēja ūdens sūkņa lāpstiņritenis.

Nosūtiet mums e-pastu

Produkta informācija

Produktu etiķetes

Ūdens sūkņa lāpstiņritenis

Tā kā ir daudz dažādu rezerves daļu veidu, mēs nevaram tās visas parādīt vietnē. Lūdzu, sazinieties ar mums, lai uzzinātu konkrētus.

priekšrocības

1. Mēs piegādājam gan oriģinālos, gan pēcpārdošanas produktus
2. No ražotāja tieši klientam, ietaupot jūsu izmaksas
3. Stabils krājums normālām daļām
4. Piegādes laikā ar konkurētspējīgām piegādes izmaksām
5. Profesionāli un savlaicīgi pēc apkalpošanas

iepakošana

Kartona kastes vai pēc klienta pieprasījuma.

apraksts

kā izjaukt dzinēja ūdens sūkņa lāpstiņriteni
Dzesēšanas ūdens sūknis ir ūdens dzesēšanas dzinēja dzesēšanas sistēmas galvenā sastāvdaļa. Tās galvenā funkcija ir sūknēt dzesēšanas šķidrumu, lai dzesēšanas šķidrums ātri cirkulētu dzinēja dzesēšanas ūdens kanālā, lai noņemtu dzinēja darba radīto siltumu, tādējādi nodrošinot dzinēja labāko darbību. Stabils darbs zem temperatūras.
Tā kā uzstādīšanas vietas un veiktspējas prasības ir ierobežotas, automobiļu dzinēja dzesēšanas ūdens sūknim ir maza izmēra, vienkāršas ražošanas un labas masveida ražošanas īpašības. Dzesēšanas ūdens sūkņi parasti sastāv no sūkņa korpusa, lāpstiņriteņa, vārpstas gultņa, ūdens blīvējuma, siksnas skriemeļa un citām galvenajām sastāvdaļām.
Sūkņa korpusa spiediena ūdens kameru var integrēt un konstruēt uz motora bloka atbilstoši motora bloka uzbūvei, vai arī to var konfigurēt atsevišķi. Nosakiet dzesēšanas ūdens sūkņa veiktspēju.
Ir daudz veidu dzesēšanas ūdens sūkņu konstrukciju. Atkarībā no dažādiem lāpstiņriteņu materiāliem tos var iedalīt čuguna lāpstiņriteņos, štancētajos lāpstiņriteņos un plastmasas lāpstiņriteņos; atkarībā no tā, vai lāpstiņritenim ir pārseguma plāksne, to var iedalīt atvērtos un slēgtos lāpstiņriteņos; pēc lāpstiņriteņa lāpstiņu formas to var iedalīt atvērtos un slēgtos lāpstiņriteņos. Tas ir sadalīts taisnā lāpstiņas lāpstiņritenī, viena izliekuma lāpstiņas lāpstiņritenī un telpā savītā lāpstiņā.
Automašīnas ūdens sūkņa uzbūve ir salīdzinoši vienkārša, taču, izjaucot un remontējot, tomēr jāpievērš uzmanība strukturālajām atšķirībām un tehnoloģiskajām prasībām. Vispārējās demontāžas un montāžas procedūras un piesardzības pasākumi ir šādi:
(1) Noņemiet piedziņas siksnu, noņemiet ventilatora skriemeļa stiprinājuma uzgriezni un paplāksni, noņemiet ventilatora skriemeli un riteni ar novilcēju un pievērsiet uzmanību pusapaļajai atslēgai.
(2) Noņemiet sūkņa vāka stiprinājuma skrūves un noņemiet sūkņa vāku un blīvi.
(3) Konstrukcijai, kur lāpstiņritenis ir nospiests uz ūdens sūkņa vārpstas, izmantojiet novilcēju, lai noņemtu lāpstiņriteni no ūdens sūkņa vārpstas. Konstrukcijai, kur lāpstiņritenis ir piestiprināts pie sūkņa vārpstas ar skrūvēm, vispirms bultskrūves ir jāizskrūvē, un pēc tam lāpstiņritenis jānoņem ar izvilcēju.
(4) Konstrukcijai, kurā tiek izmantoti divi lodīšu gultņi, lai atbalstītu ūdens sūkņa vārpstu, gultņa pozicionēšanas fiksatora gredzena ārējais diametrs ir jāmēra iepriekš. Ja ārējais diametrs ir mazāks par ūdens blīvējuma ligzdas atveri uz sūkņa korpusa, lāpstiņriteni un hidromagnētisko vārpstu var izspiest kopā no sūkņa vāka sāniem; ja fiksējošā gredzena ārējais diametrs ir lielāks par ūdens blīvējuma ligzdas atveri uz sūkņa korpusa, var izmantot novilcēju, lai noņemtu lāpstiņriteni no ūdens blīvējuma ligzdas atveres uz sūkņa korpusa. Noņemiet ūdens sūkņa vārpstu. Tiek pieņemta integrētā sūkņa vārpsta un gultņu konstrukcija. Ja gultņa vidū ir uzstādīts spiedgredzens, pirms sūkņa vārpstas izspiešanas tas ir jāatver no rievas gultņa ligzdas vidū.
(5) Grafīta blīvgredzens tiek izmantots ūdens blīvēšanai, un ūdens blīvējumu var izstumt no sūkņa vāka sāniem ar serdi. Dažos sadzīves automobiļu dzinēju ūdens sūkņos tiek izmantotas kombinētās ūdens blīves, ūdens blīvējuma daļas ir uzstādītas lāpstiņritenī, un detaļas var izņemt, noņemot fiksācijas gredzenu.
(6) Ūdens sūkņa montāža notiek apgrieztā sadalīšanās secībā. Pēc montāžas pagrieziet siksnas skriemeli ar roku, tam jābūt elastīgam un bez iesprūšanas; sakratiet siksnas skriemeli ar roku, sūkņa vārpstā nedrīkst būt acīmredzama vaļība; pārbaudiet, vai drenāžas caurumam jābūt atvērtam; visbeidzot, no eļļošanas uzgaļa iesmidziniet atbilstošu smērvielas daudzumu. Ja ir apstākļi, pēc ūdens sūkņa remonta plūsmas ātruma pārbaude jāveic testa stendā.