Ass vārpstas zobrats riteņu iekrāvēja daļām
ass vārpstas zobrats
Tā kā ir daudz dažādu rezerves daļu veidu, mēs nevaram tās visas parādīt vietnē.Lūdzu, sazinieties ar mums, lai uzzinātu konkrētus jautājumus.
priekšrocība
1. Mēs piegādājam gan oriģinālos, gan pēcpārdošanas produktus
2. No ražotāja tieši klientam, ietaupot jūsu izmaksas
3. Stabils krājums normālām daļām
4. Piegādes laikā ar konkurētspējīgām piegādes izmaksām
5. Profesionāli un savlaicīgi pēc apkalpošanas
iepakošana
Kartona kastes vai pēc klienta pieprasījuma.
apraksts
Ass zobrati ir pārnesumi automašīnas diferenciālī.Tie ir konusveida zobrati.Ir divi pārnesumi.
Automašīnai ir divas piedziņas vārpstas, kas attiecīgi savienotas ar diviem pusvārpstas zobratiem (splaina savienojums), un attiecīgi piedzen riteņus kreisajā un labajā pusē (piedziņas riteņi).
Daļēji peldoša pusvārpsta
Daļēji peldošā pusvārpsta ir tieši atbalstīta uz gultņa, kas atrodas ass korpusa ārējā gala iekšējā caurumā ar kakliņu tuvu ārējam galam, un pusvārpstas gals ir nekustīgi savienots ar rumbu ar kakliņu. un atslēga ar konusveida virsmu vai tieši savienota ar atloku ar atloku.Riteņa disks un bremžu rumba ir savienoti.Tāpēc papildus transmisijas griezes momentam ir jāuzņem arī lieces moments, ko rada vertikālais spēks, dzinējspēks un riteņa raidītais sānspēks.Daļēji peldošās pusass tiek izmantotas vieglajās automašīnās un dažās automašīnās ar tādu pašu lietojumu to vienkāršās struktūras, zemās kvalitātes un zemo izmaksu dēļ.
Pusvārpsta ir vārpsta, kas pārraida griezes momentu starp ātrumkārbas reduktoru un piedziņas riteni (iepriekš tas pārsvarā bija ciets, bet vieglāk ir kontrolēt dobās vārpstas nelīdzsvarotu griešanos. Tāpēc daudzas automašīnas izmanto dobo vārpstu).Savienojumi (U/JOINT) ir attiecīgi savienoti ar reduktora zobratu un rumbas gultņa iekšējo gredzenu caur kardānveida savienojumu šķautnēm.
Pusvārpsta tiek izmantota jaudas pārvadīšanai starp diferenciāli un piedziņas riteņiem.Parasto neatvienoto piedziņas asu pusasis var iedalīt trīs veidos: pilnībā peldošas, 3/4-peldošas un daļēji peldošas atbilstoši dažādiem ārējā gala atbalsta veidiem.
Papildus tam, ka tas iztur pilnu griezes momentu, tas iztur arī daļu no lieces momenta.Visredzamākā 3/4 peldošās pusvārpstas konstrukcijas iezīme ir tā, ka pusvārpstas ārējā galā ir tikai viens gultnis, kas atbalsta riteņa rumbu.Sliktā gultņa atbalsta stingrības dēļ papildus griezes momentam šāda veida pusass iztur arī lieces momentu, ko rada vertikālais spēks, piedziņas spēks un sānu spēks starp riteni un ceļa virsmu.3/4 peldošās pusvārpstas automašīnās izmanto reti.
Mūsu noliktava
Iepakojiet un nosūtiet
- Aerial Boom Lift
- Ķīnas pašizgāzējs
- Aukstā pārstrādātājs
- Konusa drupinātāja starplika
- Konteinera sānu pacēlājs
- Dadi Buldozera daļa
- Iekrāvēja slaucīšanas aprīkojums
- Hbxg buldozeru daļas
- Howo dzinēja daļas
- Hyundai ekskavatora hidrauliskais sūknis
- Komatsu buldozera daļas
- Komatsu ekskavatora zobrata vārpsta
- Komatsu Pc300-7 ekskavatora hidrauliskais sūknis
- Liugong buldozera daļas
- Sany betona sūkņa rezerves daļas
- Sany ekskavatoru rezerves daļas
- Shacman dzinēju daļas
- Shantui buldozera sajūga vārpsta
- Shantui buldozera savienojošās vārpstas tapa
- Shantui buldozera vadības elastīgā vārpsta
- Shantui buldozera elastīgā vārpsta
- Shantui buldozera pacelšanas cilindra remonta komplekts
- Shantui buldozera daļas
- Shantui buldozera spoles vārpsta
- Shantui buldozera atpakaļgaitas pārnesuma vārpsta
- Shantui buldozeru rezerves daļas
- Shantui buldozera vinčas piedziņas vārpsta
- Shantui buldozera skrūve
- Shantui buldozera priekšējais tukšgaitas mehānisms
- Shantui buldozera slīpuma cilindra remonta komplekts
- Shantui Sd16 konusveida zobrats
- Shantui Sd16 bremžu uzlikas
- Shantui Sd16 durvju montāža
- Shantui Sd16 O veida gredzens
- Shantui Sd16 kāpurķēžu veltnis
- Shantui Sd22 gultņa uzmava
- Shantui Sd22 berzes disks
- Shantui Sd32 kāpurķēžu veltnis
- Sinotruk dzinēja daļas
- Evakuators
- Xcmg buldozera daļas
- Xcmg buldozeru rezerves daļas
- Xcmg hidrauliskā slēdzene
- Xcmg transmisija
- Yuchai dzinēja daļas
