Degvielas iesmidzinātājs Dzinēja rezerves daļas

Fuel Injector Engine spare parts Featured Image

Īss apraksts:

Mēs varam piegādāt lielāko daļu Ķīnas zīmola degvielas iesmidzinātāju, ķīniešu JMC FORD dzinēja degvielas iesmidzinātāju, ķīniešu WEICHAI dzinēja degvielas iesmidzinātāju, ķīniešu Cummins dzinēja degvielas iesmidzinātāju, ķīniešu Yuchai dzinēja degvielas iesmidzinātāju, ķīniešu Cummins dzinēja degvielas iesmidzinātāju, ķīniešu JAC dzinēja degvielas iesmidzinātāju, ķīniešu ISUZU. Dzinēja degvielas iesmidzinātājs, Ķīnas Yunnei dzinēja degvielas iesmidzinātājs, Ķīnas Chaochai dzinēja degvielas iesmidzinātājs, Ķīnas Shangchai dzinēja degvielas iesmidzinātājs.

Nosūtiet mums e-pastu

Produkta informācija

Produktu etiķetes

Degvielas iesmidzinātājs

Tā kā ir daudz dažādu rezerves daļu veidu, mēs nevaram tās visas parādīt vietnē.Lūdzu, sazinieties ar mums, lai uzzinātu konkrētus jautājumus.

priekšrocība

1. Mēs piegādājam gan oriģinālos, gan pēcpārdošanas produktus
2. No ražotāja tieši klientam, ietaupot jūsu izmaksas
3. Stabils krājums normālām daļām
4. Piegādes laikā ar konkurētspējīgām piegādes izmaksām
5. Profesionāli un savlaicīgi pēc apkalpošanas

iepakošana

Kartona kastes vai pēc klienta pieprasījuma.

apraksts

Funkcionālais dīzeļdegvielas inžektors ir sava veida augstspiediena degvielas iesmidzināšanas ierīce dīzeļdzinēja sadegšanas kamerā.Saskaņā ar dažādām dīzeļdzinēja prasībām, augstspiediena eļļas sūknis līdz dīzeļdegvielas miglai, ar noteiktu iesmidzināšanas spiedienu, izsmidzināšanas smalkumu, degvielas iesmidzināšanas likumu, diapazonu un izsmidzināšanas konusu Izsmidzināšanas leņķis sadegšanas kamerā noteiktā vietā, sajauc ar gaisa sadegšanu.Izmantojot augstas kvalitātes gultņu tēraudu, abpusējā bīdāmā cilindra klīrenss ir tikai no 0,001 mm līdz 0,0025 mm, veicot augstas precizitātes apstrādi un slīpēšanu, dīzeļdegvielas inžektora sprauslas nomaiņa ir atšķirīga.Atstarpe ir pārāk liela, kas var izraisīt iesmidzināšanas spiediena pazemināšanos, izsmidzināšanas kvalitātes izmaiņas;Atstarpe ir pārāk maza, adatas vārsts viegli iestrēgst.Adatas vārsts apļveida konusa vidū (spiediena konuss), gredzenveida eļļas dobuma 12 adatas vārsta korpuss, tā efektu rada eļļas spiediens zem aksiālās vilces, adatas vārsts.No adatas vārsta konusa (blīvējuma) apakšas, lai tas atbilstu adatas vārsta korpusam, noslēgts degvielas inžektora lūmenis. Adatas vārsta augšējais izliektais plecs, kad adatas vārsts aizveras, izliekts plecs un inžektora korpusa apakšējās virsmas attālums h adatas vārstam. lifts, lielākais tā izmērs nosaka iesmidzināšanas tilpumu cik, parasti h 0,4 mm līdz 0,5 mm.Adatas vārsta korpuss ar inžektora korpusa savienojumu 1-2 pozicionēšanas tapu 8, lai novērstu adatas korpusa griešanos un nebarotu.Caurumu neatbilstība. Inžektora darbs, no augstspiediena dīzeļdegvielas iesmidzināšanas sūkņa, caurules savienotājs inžektora korpusā padod 14, 15 un eļļu adatas vārsta korpusā gredzena dobuma vidū 12 ietekmē adatas vārsta spiediena konusu, adatas vārstu, lai izveidotu augšupvērstu aksiālu vilci, tiklīdz vilce ir lielāka par inžektora spiedienu regulējošās atsperes 16 priekšslodzes, adatas vārstu nekavējoties uz augšu, atveriet sprauslas atveri 10, augstspiediena dīzeļdegviela ieplūst sadegšanas kamerā.Kad degvielas iesmidzināšanas sūkņa degvielas atslēgšanas augstspiediena eļļas spiediens strauji pazeminās tao iekšienē, adatas vārsts spiediena regulēšanas atsperes atgriešanās ietekmē tiks aizvērts un apturēs iesmidzināšanu. Gredzenveida eļļa adatas vārsta korpusa dobumā 12 maza dīzeļdegviela, dīzeļdegvielas inžektora sprausla ir sakritība starp spraugas plūsmu uz regulēšanas atsperi, atpakaļgaitas caurulē, plūsmu atpakaļ uz filtru, dīzeļdegvielas inžektora sprauslu izmanto eļļošanai. Adatas vārsta atvēršanas spiediens (iesmidzināšanas spiediens) ir atkarīgs no spiediena regulēšanas atsperes priekšpievilkšanas spēka lielums.Dažādiem dzinējiem ir atšķirīgas iesmidzināšanas spiediena prasības, var regulēt ar regulēšanas skrūvi 17, ieskrūvējot spiedienu, pagrieziena spiediens samazinās.