Analīze par iemeslu, kāpēc ekskavators ir vājš, ātrums ir ļoti lēns un caurule bieži plīst

Vienkārši pieminot galveno pārspiediena vārstu, pirmais iespaids par visiem mašīnas draugiem ir tāds, ka vārsts ir ļoti svarīgs, un daudzas ļoti smagas atteices izraisa galvenā pārspiediena vārsta anomālija, taču konkrētā loma joprojām var būt ļoti svarīga ikvienam.dīvainības.

Piemēram, iespējams, ekskavatora darba laikā esat saskāries ar parādību, ka visa automašīna ir vāja un ātrums ir ļoti mazs.Dažreiz augstspiediena eļļas caurule bieži pārsprāgst, pat pēc tam, kad tā tiek aizstāta ar jaunu.Faktiski šo problēmu "vaininieks" ir galvenais drošības vārsts!

Galvenā drošības vārsta funkcija:

Hidrauliskajā sistēmā galvenais drošības vārsts tiek izmantots, lai regulētu un ierobežotu sistēmas spiedienu, lai aizsargātu visu hidraulisko sistēmu no bojājumiem.Tas ir uzstādīts uz galvenā vadības vārsta (sadalītāja) ar cilindrisku formu, un galvenā drošības vārsta augšdaļa ir pieejama sešstūra ligzdas regulēšana, kas atšķiras no citiem drošības vārstiem (pārslodzes drošības vārsts), ir divi fiksēti uzgriežņi augšpusē. galvenais drošības vārsts.

主溢流阀

Galvenā drošības vārsta jauda nāk no hidrauliskā sūkņa, un pēc tam galvenais drošības vārsts kontrolē sistēmas spiedienu un caur galveno vadības vārstu plūst uz katru darbības cilindru vai motoru, lai nodrošinātu visas hidrauliskās sistēmas drošību un ekskavatora veiktspēju. .

Galvenā drošības vārsta kļūme:

① Augstspiediena caurule bieži pārplīst, un caurule pārplīsīs pēc jaunās caurules nomaiņas.Ja rodas šī parādība, ir jāpārbauda ekskavatora galvenais pārplūdes spiediens.

Atrisiniet!Parasti šo parādību izraisa caurules plīsums, ko izraisa pārāk augsts ekskavatora hidrauliskās sistēmas galvenais spiediens, un to var atrisināt, kamēr galvenais drošības vārsts tiek samazināts līdz standarta spiedienam.

②Ekskavators ir vājš, un darba laikā ātrums ir ļoti mazs.Šī atteices parādība ir bieža ekskavatora atteice, parasti zemā sistēmas spiediena dēļ, galveno pārplūdes vārstu bloķē netīrumi vai galvenais pārplūdes vārsts ir stipri nodilis.Rezultātā tiek samazināts plūsmas ātrums un arī galvenais pārplūdes spiediens, un ekskavators būs vājš un lēns.

Atrisiniet!Parasti šī parādība notiek, un to var izjaukt un nedaudz notīrīt un nomainīt, ja tas ir nopietnāks.

Galvenā drošības vārsta regulēšana:

Regulējot, izmantojiet uzgriežņu atslēgu, lai atskrūvētu pievilkšanas uzgriezni (C) attēlā, pagrieziet regulēšanas uzgriezni (D) pulksteņrādītāja virzienā, spiediens palielinās, un pretēji pulksteņrādītāja virzienam griešanās spiediens samazinās.Pēc uzgriežņa pievilkšanas mēģiniet vēlreiz, lai pārliecinātos, vai spiediena vērtība pēc regulēšanas ir normāla ( Regulēšanas laikā ir jāuzstāda manometrs).

Apkopojot:

Atbilstoši iepriekš minētajam rakstam visi ir atraduši arī ekskavatoru, kas ir ilgstoši traucēts, viss transportlīdzeklis ir vājš, ātrums ir ļoti mazs, kā arī iemesls biežai caurules plīsumam.Nākamais solis ir pārbaudīt un regulēt, bet tāpēc, ka galvenais drošības vārsts ir hidrauliskajā sistēmā Ļoti svarīga precizitātes daļa, tāpēc esiet uzmanīgi regulējot!

 


Izlikšanas laiks: Nov-03-2021