Ekskavatoriem būvniecības procesā bieži ir slikta dzinēja dzesēšana un augsta temperatūra, un dzinēja precīzajām daļām ir arī smagas kļūmes, piemēram, termiskās izplešanās bojājumi un cilindra vilkšana.Šo problēmu rašanās izslēdz tādus faktorus kā precīzo detaļu nodilums, un vēl viens svarīgs iemesls ir tas, ka dzesēšanas sistēmas lietošana un apkope netiek veikta pareizi!
1. Regulāri tīriet un apkopiet dzesēšanas sistēmu
Dzesēšanas sistēmas tīrīšanu daudzi cilvēki ignorē. Rūsa un katlakmens dzesēšanas sistēmā uzkrāsies ilgu laiku un aizsērēs.Tāpēc kvalificētiem operatoriem regulārai tīrīšanai ir jāiegādājas speciāli tīrīšanas līdzekļi.
Tīrīšanas līdzeklis var pilnībā attīrīt no visas sistēmas rūsas, katlakmens un skābās vielas.Notīrītās skalas ir pulverveida suspendēta viela un neaizsprosto mazus ūdens kanālus.To var iztīrīt mašīnas darbības laikā, neaizkavējot būvniecības laiku.
2. Pārbaudiet un noregulējiet ventilatora siksnas stingrību
Klimats ziemā ir salīdzinoši auksts un sauss, un ventilatora siksna ir trausla vai salūzusi, tāpēc tā ir regulāri jāpārbauda un jāpielāgo.
Siksnas blīvums ir tieši saistīts arī ar dzesēšanas sistēmas darba stāvokli.Ja jostas blīvums ir pārāk mazs, tas ne tikai ietekmēs dzesēšanas gaisa daudzumu, palielinās dzinēja darba slodzi, bet arī viegli izslīdēs un paātrinās siksnas nodilumu.Ja jostas blīvums ir pārāk liels, tas paātrinās ūdens sūkņa gultņu un ģeneratora gultņu nodilumu.Tāpēc lietošanas laikā pārbaudiet siksnas sasprindzinājumu un, ja nepieciešams, noregulējiet to.
3. Savlaicīgi pārbaudiet termostata darba stāvokli
Ja termostats neizdodas, tas izraisīs motora temperatūras paaugstināšanos lēni, un temperatūra ir zemāka pie maziem apgriezieniem, un šī situācija ir īpaši pamanāma ziemā.
Parasti pārbaudiet, vai termostats ir normāls.Mēs varam atvērt ūdens tvertni, kad tiek iedarbināts dzinējs.Ja dzesēšanas ūdens ūdens tvertnē nekustas, tas norāda, ka termostats darbojas pareizi.Turklāt, ja, braucot ar lielu ātrumu, ūdens temperatūra vienmēr ir apakšējā līnijā, tas norāda, ka termostata vārsts neatvērās.Šobrīd vēl viena acīmredzama iezīme ir tāda, ka ūdens tvertnes augšējā ūdens kamera ir karsta, bet apakšējā ūdens kamera ir ļoti auksta, un tā ir jāpārbauda pēc iespējas ātrāk.
Turklāt ir jāpievērš uzmanība katlakmens un termostata netīrumu savlaicīgai tīrīšanai, lai nodrošinātu termostata pareizu darbību un novērstu pārāk zemu vai pārāk augstu dzinēja ūdens temperatūru.
4. Antifrīza nomaiņa un lietošana
1. Izvēloties antifrīzu, antifrīza sasalšanas temperatūrai jābūt par 5℃ zemākai par zemāko temperatūru lietošanas zonā.Tāpēc dzesēšanas šķidrums jāizvēlas stingri atbilstoši vietējai temperatūrai.
2. Antifrīzam ir samērā viegli noplūst, un pirms iepildīšanas rūpīgi jāpārbauda dzesēšanas sistēmas hermētisms.Tajā pašā laikā antifrīza lielā izplešanās koeficienta dēļ to parasti pievieno 95% no kopējās jaudas, lai izvairītos no pārplūdes un zudumiem pēc temperatūras paaugstināšanās.
3. Visbeidzot, ir stingri aizliegts sajaukt dažādu šķirņu dzesēšanas šķidrumu, lai izvairītos no alumīnija detaļu un dzinēja radiatoru korozijas.
Kā nomainīt dzesēšanas šķidrumu
Pirms dzinēja iedarbināšanas apskatiet caurspīdīgo kompensācijas tvertni.Dzesēšanas šķidruma līmeņa augstumam tvertnē jābūt starp augšējo robežu (FULL) un apakšējo robežu LOW.Šķidruma līmenis ir tuvāk augšējai robežai.
Pēc iepildīšanas jāveic papildu novērojumi.Ja šķidruma līmenis īsā laikā pazeminās, tas norāda, ka dzesēšanas sistēmā var būt noplūde.Radiators, ūdens caurule, dzesēšanas šķidruma uzpildes atvere, radiatora vāks, drenāžas vārsts un ūdens sūknis.
Radiatoram arī jānomaina dzesēšanas šķidrums
Blīvētajā radiatorā tiek izmantots ilgmūžīgs dzesēšanas šķidrums, tāpēc pēc noteikta laika tas ir jānomaina.
Ja jums ir nepieciešamas kādas ekskavatora rezerves daļas, varat sazināties ar mums vai apmeklēt mūsu tīmekļa vietnihttps://www.cm-sv.com/excavator-parts/
Izlikšanas laiks: 2021. gada 23. novembris