Degvielas padeves sūkņa nomaiņa ir ļoti sarežģīts uzdevums, un remonta un nomaiņas izmaksas ir ļoti lielas.Galu galā šis darbs prasa ļoti augstu apkopes tehnoloģiju, prasmes un rūpību.
Šodien dalāmies ar degvielas padeves sūkņa nomaiņas soļiem un prasmēm, ticu, ka tas būs lielisks palīgs ikvienam!Ko tu gaidi?Pasteidzieties un mācieties pēc savākšanas!
Pirmkārt:Nomainiet degvielas padeves sūkni (kā piemēru ņemiet J08E dzinēju 30T)
Nomainot eļļas padeves sūkni, lūdzu, atrodiet augšējo miršanas punktu ①, uzstādiet ② vadotnes skrūves un pēc tam izjauciet un uzstādiet eļļas padeves sūkni.
Izjaucot eļļas padeves sūkni, neatrodot mirušo punktu, lūdzu, izlīdziniet savienojuma atloka virzošās skrūves atveres pozīciju un uzstādiet jaunu eļļas padeves sūkni.
I. Noņemiet eļļas padeves sūkni (negrieziet vārpstu)
II.Atzīmējiet sakabes atloka virzošās skrūves atveres pozīciju uz gultņa korpusa korpusa (iegravēta atzīme)
III.Lai uzstādītu jauno eļļas padeves sūkni, izlīdziniet savienojuma atloka virzošās skrūves atveres pozīciju, kas norādīta uz gultņa korpusa korpusa.
Piezīme: Eļļas padeves sūknis tiek nodrošināts kā viens vienums (bez gultņa korpusa un sakabes atloka), tāpēc ir nepieciešams izjaukt un salikt sakabes atloku
Sadalīšanas metode: piestipriniet savienojuma atloku uz skrūvspīļu galda, atskrūvējiet uzgriezni un noņemiet to ar atdalītāju.
Montāžas metode: piestipriniet savienojuma atloku uz skrūvspīļu galda un pievelciet uzgriezni.
Nav demontāžas ierīces vai skrūvspīļu, lai izjauktu sakabes atloku
1. sadalīšanas metode: uz sakabes atloka ir skrūves caurums atdalītājam
(M10×P1.5), uzstādiet skrūves uz sakabes atloka, piespiediet skrūves ar dzelzs stieni un atskrūvējiet centrālo uzgriezni.
2. sadalīšanas metode: atskrūvējiet uzgriezni ar vispārēju instrumentu
3. sadalīšanas metode: pieskrūvējiet skrūves un noņemiet savienojuma atloku
Ņemiet vērā: lai novērstu korpusa bojājumus izjaukšanas laikā, skrūvju priekšpusē novietojiet aizsargmateriālus, piemēram, plānas dzelzs loksnes un paplāksnes.
Montāža
Samontējiet apgrieztā demontāžas secībā.Pievilkšanas griezes moments: 63,7 N·m{650 kgf·cm}
Otrkārt:J05E dzinējs (20T)
Eļļas padeves sūknis tiek nodrošināts kā viens vienums (bez pārnesuma), tāpēc ir nepieciešams izjaukt + salikt piedziņas zobratu
Demontāža: piestipriniet piedziņas zobratu uz skrūvspīļu galda, atskrūvējiet uzgriezni un izmantojiet novilcēju, lai noņemtu piedziņas zobratu.
Montāža: piestipriniet piedziņas zobratu uz skrūvspīļu galda un pievelciet uzgriezni.
J05E dzinēja degvielas padeves sūknis darbojas ar pārnesumu.Nomainot degvielas padeves sūkni, atrodiet augšējo miršanas punktu ① un pēc speciālā instrumenta ② uzstādīšanas noņemiet un uzstādiet degvielas padeves sūkni.Ņemiet vērā: ja degvielas padeves sūknis tiek noņemts, neatrodot mirušo punktu, degvielas padeves sūkni nevar uzstādīt pareizi.
Turklāt, uzstādot eļļas padeves sūkni, piedziņas zobrata plāksnes izgriezumu izlīdziniet ar speciālā uzstādīšanas instrumenta atveri.
Izlīdziniet degvielas padeves sūkņa pozīciju ar vispārīgu instrumentu (sešsacensību atslēgas izmantošanas piemērs)
Ekskavatoru remontētāja kopsavilkums:
Lai gan degvielas padeves sūkņa nomaiņas process ir sarežģīts, rūpīgi izpētot un rūpīgi sperot katru soli, arī īpašnieks vai remontētājs iesācējs var būt kompetents šai darbībai!
Protams, ja visiem nepietiek pieredzes un iemaņas, vislabāk ir pavadīt kādu vecu šoferi, lai neuzmanības dēļ nesagādātu citas problēmas.
Šeit ir sniegts attiecīgais ekskavatora eļļas padeves sūkņa saturs, tikai lasīšanai.Arī turpmāk tiks ieviesti vairāk celtniecības tehnikas detaļu apkopes, nomaiņas un citi jautājumi.
Ja jums ir kādas rezerves daļas, kas nepieciešamas remonta procesā, lūdzu, sazinieties ar mums!
Izlikšanas laiks: Dec-03-2021